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开松机弹性摆动上销

开松机采用弹性摆动上销，可使钳口压力波动幅度减小。当绽翼上端张力大时，压掌与纱管阅的卷绕张力相应增大，使纱管卷绕得紧些，直径增加得小些，因此，使下一层卷绕时的绕纱线速度减小，随之张力变小。如某种原因使钳口压力激增，但由于上销的上摆，使纱条上的压力增加不象圈定销那么大；如钳口压力减小时，由于上销的下摆，开松机纱条的压力也没有象圈定销那样降低得多，从而使摆动上销对钳口压力起到弹性自调作用的优点。但要使弹性钳口良好地控制纤维运动，充分发挥土销的弹性自调作用，非但仍然需要不断地改善皮圆的质量，而且应采用销子镀钱，防止粘销等措施，以减小的波动幅度z应减小摩擦jJ矩Ms，使上销摆动灵活z应合理选择压制弹簧的起始压力和抗弯刚度。由于皮圈的传动方式及应圈材料的不均匀性，MhM2的大小变化是客观存在，因此，合理选择压制弹簧的起始压力和1抗弯刚度就成为摆动上销能否充分发探弹性自调作用的关键问题。

开松机弹簧加压

开松机弹簧加压具有结构轻巧和惯性小以及吸振作用，能产生较大的压力，不受罗拉座倾斜角的影响，以及工艺适应性强等优点。它的前半段不适合要求，而后半段符合(4)项打纬要求，所以我们选用它的后半段曲线(阁中阴影线所示)。弹簧摇架加压的出现，使其支承简单，加压倒压方便，尤其是它使牵伸装置趋向于系列化和通用化，因此弹簧报架加压在现代牵伸装置中得到广泛采用。其主要缺点是对弹簧材料和创造工艺有较高的要求，使用日久可能产生压力""现象，必须加强日常测定检修、保养工作。我国自1958年开始试用摇架加压，之后在A512型开松机上采用我国自己设计的YJ-OO型弹簧摇架。1971年为适应化纤纺纱的发展，又设计了具有我国独特风格的18-115型弹簧摇架。

开松机三组螺旋压缩弹簧装在摇臂眨内，在招架加压时，字柄向下歉，锁紧机构使螺旋压簧压缩变形，产生必要的压力，通过相应的加压杆将压力传递到前、中、后罗拉上，中、后mIlE杆可以调整位置以适应工艺需要。造成纲领板运动停顿的原因，除了传动件之间的间隙以外，更重要的还有那些非刚性件的变形问题，其中主要的是由链条松紧变化所引起的。卸压时只要把手柄向上方抬起，可使锁紧机构松开，摇臂连同三裆皮辊一起掀起，便于清扫牵伸通道、调皮辊等措车操作。

弹簧摇架加压的关键问题，是加压元件的选择，皮辊芯子与罗拉保持平行的自调结构和锁紧机构的设计。

开松机加压元件

摇架加压元件大都采用圆钢丝螺旋压缩弹簧，取材、制造加工、调整专都较简便。弹簧压力是否能持久而稳定，直接影响加压效果，因此，对弹簧材料的选择与加工调整有较高的要求。圆钢丝材料一般采用I级碳素弹簧钢丝，组纱机与租纱机摇架采用的钢丝直径约为1.6~2.5毫米，在自动卷绕弹簧机上冷绕成形，为了提高其持久的承载能力，成形弹簧还必须在热处理后，进行24小时的并紧强压处理，使弹簧的压力偏差控制在+10%和一5%之内。在军气离开叶轮时，空气的速度V2I则为圆周速度u，与相对速度W1的矢量和，空气的运动轨迹如虚线所示。

开松机成形凸轮的停顿和冲击

在未到达桃底前，凸轮以其.降弧作用于转子，凸轮所受作用力的力矩使A'齿压向B'齿的左侧，故此时实际上不是B'齿推动凸轮转动，相反却是升降部件的重量使摆臂转子推动凸轮压向B'齿。应当指出，以上一系列的演算所得出的公式是建立在中、长牵予及长箱座脚的基础上。B'窗在此时的作用是承挡凸轮的推力，阻止其转得太快，也就是控制凸轮的转速，使凸轮只能接B'齿所控制的速度回转，而不是由B'馆来推动凸轮回转.

由此可知，在降弧作用的这~阶段中，凸轮的回转运动实质上是来源于摆臂转子的推动力矩。但当转子到达桃1点时，这一作用力Po将通过M点，对凸轮的推动力矩就将等于零。既然没有力矩推动凸轮，凸轮就必然会瞬时停顿不转(凸轮本来转得比较慢，惯性也是比较小的)。要等B'齿继续向前走过一个齿侧间隙，以右侧与C齿相接触后，才开始椎动凸轮，使其重新开始转动q当B'齿与C'您相遇时，当然也会产生一寇的冲击，但此时更严重的问题是:凸轮的停顿将造成钢领板的停顿，使管纱卷绕起簸，成形不良。以上实验方法只是考虑到皮图工作面部分的压强分布对纱条所产生的摩擦力。

这一结果也可以用图4-22所示的升降幽线图表示。图中表示实际的转子下降曲线要比理论要求(虚线)落后一个角度".，并表示了在桃尖处的冲击和桃底处的停顿现象.

造成纲领板运动停顿的原因，除了传动件之间的间隙以外，更重要的还有那些非刚性件的变形问题，其中主要的是由链条松紧变化所引起的。当提高了有关零件的创造精度后，由阅隙造成的停顿可以小到不易觉察的程度，此时非刚性件的变形向题就将显得更为突出了。

各升降部件在作升降运动时，因其运动方向的上下转变，使摩擦力的方向也跟着上下转变，结果就造成链条中的拉力也要作相应的变化z在上升运动中，摩擦力的方向向下，链条张力应等于升降部件的重量再加上摩擦阻力;但在下降运动中，摩擦力的方向向上，链条的张力就只等于升降部件的重量减小摩擦阻力。因此，当链条在拖升降部件上升时，链条是处于拉紧状态，当链条在放升降部件下降时，它就处于比较松弛的状态。链条张力这样一紧一松，就将造成升降动程上的停顿现象。当摩擦阻力校大时，这一上一下、一紧一松之间的出入也是比绞大的。故应提高平车水平，尽量减轻摩擦阻力，以减少其影响。此外，打纬的箱座还用来控制楼子的飞行，因此箱座的运动还须和引纬相配合。

九剌棍开松机的工艺设计要求如下：

给棉帘子至开棉剌银间隔距适当增大一些，在机器运转时，易于将碎布块、皮块、铁丝等杂物剔出。

开棉刺辊是本机主要的开棉和梳理机构。机内纤维束尚较大，而且是在非握持状态下依靠两个打击机件来扯松，但由于锯齿的抓取效能较高，棉层也不厚，故开棉剌辊间的隔距一般选用1.59毫米。

开棉刺辊没有除杂作用，同时考虑到转移的需要，刺辊上的锯齿角度可选用78°。

除杂刺辊既要将开棉刺辊上的纤维转移过来，又要排除杂质，故除杂刺辊上锯齿的密度应大于开棉刺辊，除杂刺辊的速度也应犬于开棉刺辊。除杂刺辊的锯齿要考虑到除杂的要求，角度应稍大一些，可选用84.0为便于转移，除杂剌辊至开棉刺辊间的隔距应适当小一些。当通过的纱条或皮圈皮比较粗厚时，钳口处的上、下皮回被压缩变形。

由于剥棉刺辊要从除杂刺辊上剥下纤维，并被后方凝棉器的吸风将纤维输出机外，因此，剥棉刺辊上锯齿的密度应大于除杂刺辊，剥棉刺辊的速度也应大于除杂刺棍。为了有利于将纤维自除杂刺辊剥离后抛出，剥棉刺辊上锯齿的角度宜大。

推动刺辊是将上方开棉剌辊上剩余的纤维转移过来，重新把纤维投入棉仓内。因此，推动剌辐上锯齿的密度应大于开棉刺辊，锯齿角度宜较大，其速度在纤维转移良好的情况下，以稍慢较好，如速度过快，纤维被抛出的力大，纤维被抛向摇极时，摩擦大，易起扭结。

在剥棉剌辊后方应连接风力较强的凝棉器，以便顺利输出纤维，避免发生轧煞现象。

各刺锦锯齿的包卷规格，应符合刺银在连续运转中，其表团不致嵌入棉籽破壳的要求。

刺辊除杂机构的作用和一般打击机件不同，由于高速回转产生气流附面层，虽然其后方有风力强大的凝棉器，若不采取措施，在除杂剌辊下方就会有严重的喷花现象，落棉含杂率将很低。因此，在除杂刺辊下方必须用网眼缸过谴其表面气流层的高压气流，尤其在剥棉刺辊和除杂刺辊夹道中的高气压。气压的高低又与除杂刺辊和剥棉刺辊的速度有关。为了降低气压，在各刺辊能起到其应有作用的情况下，应尽量采用较慢的速度。开松机蜗壳的作用是将空气经吸风口导向叶轮，并将自叶轮送出来的空气在壳内汇集，同时使一部分动应转化为静压，将空气沿蜗究引向出风口。

除杂刺辊与尘棒间的隔距不能过大，否则纤维就要脱离剌辐而落下。决定这一隔距的有三个主要参变数，锯齿条的作用角、刺辊回转速度和原棉本身的物理性能。由于在这里要大量排除杂质，故需采用大隔距的尘棒。尘棒安装角与落棉的关系同一般情棉机械的原理，即安装角放大，落棉量培加，飞花亦多，安装角小，落棉量少，飞花亦少。例如，上海地区筑在主季节车间生活难傲，同样原料，成纱棉杂粒数骤增，在七、八月份气候炎热时也是如此。